事件回顧：

2月21日，網(wǎng)友以“何等素質？大型貨車停靠人行道板”為題，反映2月20日晚，在龍翔山公園入口處，一輛重型貨車停靠在該處人行道上，給人行道板造成了不同程度的損毀，并拍下照片上傳到網(wǎng)上，呼吁相關部門及所屬單位加強管理教育并打擊處理！

事件處理：

帖子引發(fā)網(wǎng)友熱議，也受到相關部門的高度重視。市城管執(zhí)法局、市園林局等相關部門迅速行動進行調查處理。通過現(xiàn)場查勘和調取周邊監(jiān)控，確認車輛屬于市聯(lián)合運輸總公司，駕駛車輛的是司機雷某。

市城管執(zhí)法局、市園林局等相關立即到車主所在的市聯(lián)合運輸總公司找到了該車主雷某，并對該起違規(guī)行為進行處理，對駕駛員雷某進行了教育和相關處罰。

市聯(lián)合運輸總公司在事發(fā)第二天便作出處理，也積極配合城管部門調查處罰，當事司機也作出了道歉。

事件觀點：

龍翔山公園本是市民群眾休閑娛樂的場所，但近期市城管執(zhí)法局在日常巡查中發(fā)現(xiàn)，由于車輛碾壓，人行道板破損嚴重，路面坑洼不平，連鋼塑材質的觀景臺也未曾幸免，深深的車轍印給優(yōu)美的環(huán)境抹了黑。博園藍郡物業(yè)公司經(jīng)理告訴記者，由于前段時間是春節(jié)，走親訪友的人比較多，車輛停放需求增加，很多人為了省2至5元的停車費，干脆把車停到的人行道板上。

2至5元的停車費成了車主不愿開進停車場，甚至要破壞人行道板的理由，那么人行道板損壞后，對于城市建設來說，又該付出多少代價呢？

為了圖方便，為了省停車費，一些車主選擇了把車輛停放在人行道上，殊不知，這樣的行為不僅給自身的素質減了分，還給城市建設增加了成本。據(jù)市政工作人說介紹，在很多情況下，剛維修好的一個地方很快就被車輛軋壞，維修速度甚至跟不上損壞的速度。

市園林局公園廣場管理處相關負責人介紹，被破壞的路面重新整修要達到200元每平方米。

誠然，隨著近幾年生活水平的日漸提高，私家車數(shù)量明顯增多，城區(qū)車位緊缺也是一個日益矛盾的問題，導致車輛不規(guī)范停車、商家和市民私自設置停車設施、占用人行道現(xiàn)象屢見不鮮。

所以在培養(yǎng)市民良好城市停車意識的同時，相關部門也建議市政府有關部門積極開展調研，進一步完善停車基礎設施、進一步規(guī)范管理，只有多管齊下，為機動車規(guī)范停放創(chuàng)造有利條件，給亂停車者戴上“緊箍咒”，才能形成共建共治共管的城市治理格局。

城市管理工作千頭萬緒，安全、環(huán)境、交通、市容市政等，單靠城管部門的力量是遠遠不夠的，每一個市民都要從身邊的小事做起，從房前屋后實事做起，才能保證城市建設的成果為人民群眾所共享。

(責任編輯：黃河)