赤壁融媒體記者 周蜜 張美玲
“十四五”時(shí)期，赤壁市交通運(yùn)輸局以“改革創(chuàng)新 銳意進(jìn)取”為擔(dān)當(dāng)，交出了一份“實(shí)績(jī)突出 榮譽(yù)滿(mǎn)載”的交通答卷。一批重點(diǎn)項(xiàng)目落地見(jiàn)效，綜合交通網(wǎng)絡(luò)加速完善，城鄉(xiāng)交通服務(wù)水平持續(xù)提升，赤壁市被交通運(yùn)輸部選評(píng)為第二批全國(guó)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣，赤壁農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展典型案例入選交通運(yùn)輸部九個(gè)案例之一并向全國(guó)推廣，赤壁市成功創(chuàng)建湖北省“全域公交縣”等，這一系列榮譽(yù)為“十五五”赤壁的高質(zhì)量發(fā)展筑牢了交通根基。
公交服務(wù)更普惠鋪就城鄉(xiāng)幸福路
11月5日清晨，趙李橋鎮(zhèn)羊樓洞村村民王大爺免費(fèi)乘坐村里早班發(fā)出的27路公交車(chē)前往市區(qū)辦事。這條赤壁城鄉(xiāng)公交一體化改革的新增線路，串聯(lián)趙李橋鎮(zhèn)多個(gè)村莊與市區(qū)核心站點(diǎn)。“以前進(jìn)城得先騎電動(dòng)車(chē)到鎮(zhèn)上轉(zhuǎn)長(zhǎng)途車(chē)，一趟9塊錢(qián)還麻煩，現(xiàn)在家門(mén)口就能上車(chē)，5塊錢(qián)直達(dá)，60歲以上老人還免費(fèi)，政策真貼心！”王大爺感慨。
王大爺乘坐的這趟公交車(chē)司機(jī)叫舒瑩，是王大爺同村人，曾經(jīng)營(yíng)私人班車(chē)；2021年，赤壁公交集團(tuán)推進(jìn)改革時(shí)，收購(gòu)其私人班車(chē)并聘請(qǐng)她成為專(zhuān)職司機(jī)。“公司待遇很實(shí)在，有生產(chǎn)安全獎(jiǎng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)等，還優(yōu)先保障工資準(zhǔn)時(shí)發(fā)放，從不拖欠。”舒瑩說(shuō)，穩(wěn)定的收入讓她更能安心工作、服務(wù)好乘客。
這樣的民生發(fā)展變化，是赤壁市城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)的生動(dòng)縮影。“十四五”期間，赤壁市共完成農(nóng)村公路建設(shè)633.08公里，包括“四好農(nóng)村路”提檔升級(jí)、農(nóng)村公路路網(wǎng)連通、縣鄉(xiāng)道改造等。累計(jì)投入2.6億元對(duì)全市43條農(nóng)村客運(yùn)班線進(jìn)行整合、收購(gòu)和改造，開(kāi)通公交線路83條，在全省率先實(shí)現(xiàn)建制村通公交率、新能源公交車(chē)普及率、動(dòng)態(tài)監(jiān)控安裝使用率、惠民政策落實(shí)到位率“四個(gè)100%”。截至目前，全市11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、3個(gè)街道、140個(gè)行政村已實(shí)現(xiàn)公交全覆蓋。
“高頻次、低成本是我們服務(wù)的核心目標(biāo)。”赤壁市交通運(yùn)輸局黨組成員、副局長(zhǎng)陳濤介紹，這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)依托了三大支撐：一是組建公交集團(tuán)，整合分散資源實(shí)行集約化經(jīng)營(yíng)、統(tǒng)一調(diào)度；二是投建智慧公交平臺(tái)，將日均發(fā)車(chē)班次從過(guò)去的十余班提升至百多班，平均發(fā)車(chē)間隔縮短至20—25分鐘；三是強(qiáng)化政策保障，年均超千萬(wàn)元的運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼疊加新能源車(chē)輛全覆蓋，有效降低運(yùn)營(yíng)成本。如今，赤壁城鄉(xiāng)公交票價(jià)整體降幅達(dá)50%—57%，切實(shí)減輕了老百姓出行負(fù)擔(dān)。
寄遞服務(wù)再升級(jí)暢通鄉(xiāng)村微循環(huán)
同日上午9點(diǎn)，一輛裝載著快遞件的公交車(chē)準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)茶庵嶺鎮(zhèn)八王廟村客貨郵綜合服務(wù)點(diǎn)。站點(diǎn)負(fù)責(zé)人周昭熟練地核對(duì)清單、掃碼入庫(kù)，將快遞件整齊地碼放在貨架上。很快，收到取件碼短信的村民盧棟梁走進(jìn)站點(diǎn)，迅速在貨架上找到自己的快遞件，核對(duì)單號(hào)、地址、姓名后，到前臺(tái)自助掃碼出庫(kù)，全程不到一分鐘。“以前取個(gè)快遞，得跑到幾公里外的鎮(zhèn)上，現(xiàn)在在家門(mén)口就能取件，特別方便！”盧棟梁笑著說(shuō)。
這家客貨郵綜合服務(wù)點(diǎn)的前身，是周昭經(jīng)營(yíng)了十余年的村口超市，日常人流量較大，村民信任度較高，在赤壁市全面推進(jìn)農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)時(shí)，優(yōu)選為村級(jí)客貨郵服務(wù)合作伙伴。“每天早上都有公交車(chē)送快遞下來(lái)，日均流量能有100件左右。”周昭介紹，代收代發(fā)快遞不僅為他提高了服務(wù)性收入，還增加了超市客流量：村民來(lái)取快遞時(shí)，往往會(huì)順便買(mǎi)些生活用品，超市的銷(xiāo)售額同比增長(zhǎng)了近三成。村級(jí)“客貨郵”綜合服務(wù)站點(diǎn)的設(shè)立，讓“快遞進(jìn)村”落到了實(shí)處，也為農(nóng)村小商業(yè)注入了新活力。
“快遞進(jìn)村”服務(wù)模式在赤壁市已全面推廣。“十四五”期間，客貨郵綜合服務(wù)站點(diǎn)實(shí)現(xiàn)了全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村全覆蓋。“依托全域公交，以4個(gè)城鄉(xiāng)客運(yùn)中心為樞紐，設(shè)定24條客貨郵專(zhuān)用線路，通過(guò)‘村村通’線路公交車(chē)，鎮(zhèn)村快遞件實(shí)現(xiàn)了點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直送直達(dá)。”赤壁市交通物流發(fā)展局局長(zhǎng)趙睦介紹，目前全市農(nóng)村日寄遞量達(dá)1.72萬(wàn)件，較“十三五”時(shí)期增長(zhǎng)139%；快遞進(jìn)村配送成本降至0.15元/件，降幅高達(dá)53%，服務(wù)時(shí)效從兩三天縮短到了一天。
樞紐能級(jí)大躍升 打通發(fā)展大動(dòng)脈
當(dāng)天下午，施工現(xiàn)場(chǎng)熱火朝天，在高速公路服務(wù)區(qū)，工人們與機(jī)械協(xié)同作業(yè)，有的攤鋪瀝青路面，有的忙著綠化種植，有的加緊圍墻建設(shè)，全力沖刺項(xiàng)目交工建設(shè)。
“目前全線橋梁、路基工程已全部完工，路面工程完成99%，綠化工程完成98%，預(yù)計(jì)本月中旬就能按期召開(kāi)交工驗(yàn)收大會(huì)。”赤壁長(zhǎng)江大橋東延段項(xiàng)目是湖北省高速公路“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目，工程起點(diǎn)銜接赤壁長(zhǎng)江公路大橋，終點(diǎn)與京港澳高速互聯(lián)互通，全長(zhǎng)22.593公里。項(xiàng)目安全總監(jiān)程?hào)|東介紹，自2023年9月開(kāi)工以來(lái)，建設(shè)團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)2年攻堅(jiān)即將收官，項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步完善江北高速、武深高速、京港澳高速的銜接轉(zhuǎn)換，助力赤壁長(zhǎng)江公路大橋充分釋放社會(huì)價(jià)值，推動(dòng)幕阜山區(qū)與江漢平原的物流互通和經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展。
該項(xiàng)目是赤壁市交通樞紐跨越式提升的實(shí)踐成效。過(guò)去五年，赤壁市持續(xù)優(yōu)化交通建設(shè)投資結(jié)構(gòu)，累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資113.39億元；隨著赤壁長(zhǎng)江公路大橋、107國(guó)道咸寧市赤壁段改擴(kuò)建工程等重大項(xiàng)目的建成通車(chē)，351國(guó)道武赤線改線段等項(xiàng)目相繼完工，赤壁長(zhǎng)江大橋東延段、咸寧南外環(huán)高速赤壁段及陸水河航道整治工程等省級(jí)重點(diǎn)工程穩(wěn)步推進(jìn)，大力推進(jìn)了赤壁交通從“過(guò)境節(jié)點(diǎn)”邁向“區(qū)域樞紐”。
“‘十四五’期間，赤壁交通圍繞樞紐成形、路網(wǎng)加密、功能升級(jí)三大維度實(shí)現(xiàn)了跨越式提升。”赤壁市交通運(yùn)輸局黨組成員、總工程師譚朝翔介紹，截至目前，全市公路總里程達(dá)3179.563公里，路網(wǎng)密度達(dá)185.1公里/百平方公里；“公路+鐵路+水運(yùn)”多式聯(lián)運(yùn)體系初步構(gòu)建，一幅四通八達(dá)的“三主一大”綜合公路網(wǎng)絡(luò)圖景，正在赤壁大地徐徐展開(kāi)。
“回首‘十四五’，我們以項(xiàng)目建設(shè)為發(fā)展主軸，以運(yùn)輸服務(wù)為幸福循環(huán)，以行業(yè)治理為安全基石，成功繪就了城鄉(xiāng)交通一體化的嶄新畫(huà)卷。”赤壁市交通運(yùn)輸局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)朱翔說(shuō)，“站在新起點(diǎn)，赤壁交通將繼往開(kāi)來(lái)，為全市高質(zhì)量發(fā)展當(dāng)好先行、筑牢支撐！
特約通訊員：費(fèi)航
通訊員：張盈
一審/編輯：李淑嵐
二審：王誠(chéng)
三審：陳超
